激光焊接机技术与汽车配件使用的差别

在未来的时间里，中国的汽车制造和消费将会保持一个较高的速度高歌猛进，无可争议中国将逐渐成为世界上汽车产销量第一大国。在众多的解决方案中，最容易忽视一点就是关于汽车本身的深度思考。我们有没有在汽车制造环节，通过一些先进技术的应用实现汽车的可持续发展，为实现车人和谐而做出一点贡献？如何保证车身安全性？如何减少汽车生产过程中的浪费？如何能保证既能降低汽车制造成本惠及大众，又能提高汽车性能？铭镭激光在多年的发展历程中，，一直在围绕着这个问题进行着汽车制造的激光应用开发。在实现汽车可持续的发展，在能源消耗上和人身安全上做出积极的努力。

汽车的制造中许多配件都需要用到焊接，焊接是汽车配件中的一个重要环节，所以焊接的质量至关重要，汽车焊接可以采用很多种焊接方法，但激光焊接以超高的焊接工艺，直接降低车身重量、提高车身的装配精度、增加汽车的刚度、牢固度，大大降低了汽车车身以及配件在制造过程中的城北，降低了整车的成本，所以汽车配件焊接采用激光焊接机是最佳的选择。

汽车配件通过激光焊接可以减少零件和模具的数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度，激光焊接后的钢板强度会提高30%以上；工件连接之间的接合面宽度可以减少，降低了板材的使用也提高了车体的刚度；对汽车本身的零件焊接部位达到无变形，焊接速度快，而且焊接机偶不需要热处理，柔性化强。实现了变形小、焊缝强度高、速度快的优点。

汽车在制造生产中以精密度高、变形小、热影响小、焊缝质量高、无需焊料，以及高效率的焊接速度和焊接质量，保证了低成本的运营和无条件限制的高可行性在汽车工业中实现了汽车配件的拼焊、叠焊、车身焊和零件焊接。